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[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대상으로하여

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작성일 23-08-13 03:01

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수십만개의 부품이 조립되어 최종구조물이 완성됩니다. 진직도 공차는 단독 엘리멘트로서 MMC로서 모디화이 할 수 없다. 그래서 설계자는, 9.99 cm 보다는 크고 10.01cm 보다는 작아야 한다고 도면에 표기를 합니다.
공차를 너무 크게하면 부품을 만들기는 쉽겠지만 최종제품의 품질이 나빠집니다. 이 부품이 나중에 다른 부품과 합쳐졌을 때 시제품의 제작이나 성능에 문제가 없다는 것이 분명할 때 이 부품은 0.02cm 의 공차(오차범위)를 갖게 제작됩니다. 진직도 공차는


레포트/공학기술

[공학] [기계] 공차, 형상공차, 다듬기호에 대상으로하여

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다. 이 세상 그 누구도 정확하게 10cm 짜리 부품은 만들지 못합니다. 자동차 부품 하나를 만드는데 길이를 10cm 라고 설계했다고 합시다.



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Report ( 공차, 형상공차, 다듬기호 )

1. 공차(公差, tolerance) 란 기계부품 등을 설계할 때 허용되는 최대크기와 최소크기의 차이를 말합니다. 공차를 너무 작게하면 최종제품의 품질은 좋아지지만 부품을 만들기가 힘들어지고 그 만큼 비용이 더 들기 때문에 설계자는 비용을 최소화하면서 최종제품의 품질과 성능을 유지하는 선에서 공차의 크기를 정합니다. 완전한 10cm 를 측정(測定) 할 수 있는 도구도 이 세상엔 없습니다.
건물, 항공기, 선박과 같이 크기가 큰 구조물의 경우엔 부분별로 설계팀이 따로 있습니다. …(drop)

2. 형상공차란

(1) 평면도 ( Flatness )

(2) 진직도 ( Straightness )

없다.

REPORT 11(sv76)


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